Subidas destacadasCat 4
- categor铆a
- Cat 4
- Distancia
- 60,7-63,3 km
- distancia de subida
- 2,7 km
- desnivel positivo
- 89 m
- pendiente media
- 3,3%
- pendiente m谩x.
- 18%
- puntaje de subida
- 8.877
Voltar a eventosChile 路 Rota
Gran Fondo Puchuncavi 2026
Gran Fondo Puchuncavi 2026 takes place on 21 March from Estadio Municipal, with paved 100 km and 70 km route options and approximately 1,800 m and 1,000 m of climbing.
RotaAbierta
70-100 kmrango de distancia
1.000-1.800 m D+rango de desnivel
14Preparaci贸n
47dias atr谩s
Rota analizada
Recorrido
Cargando mapa interactivo...
Analise de subida de la rota
Principales puertos
Rota analizadaMedio Fondo
79,8 kmDistancia
1.089 mDesnivel
11-173 mrango de altitud
18%pendiente m谩x.
1subidas
Distancias, desnivel y preparaci贸n
Comparacao de rotas
| Rota | Distancia | Desnivel | Perfil | Preparaci贸n | Simulacao |
|---|---|---|---|---|---|
| Gran FondoRota | 100 km | 1,800 m | Quebrado | 14 semanas | 3h 39m Ver supuestos y abrir simulacao personalizadaSupuestos del ciclista promedio: 路 72 kg 路 FTP 250 W 路 bici y neum谩ticos seg煤n superficie 路 sin drafting 路 pacing variable Simular esta rota |
| Medio FondoRota | 70 km | 1,000 m | Quebrado | 10 semanas | 2h 35m Ver supuestos y abrir simulacao personalizadaSupuestos del ciclista promedio: 路 72 kg 路 FTP 250 W 路 bici y neum谩ticos seg煤n superficie 路 sin drafting 路 pacing variable Simular esta rota |
| Medio FondoRota | 70 km | 1,000 m | Quebrado | 10 semanas | 2h 35m Ver supuestos y abrir simulacao personalizadaSupuestos del ciclista promedio: 路 72 kg 路 FTP 250 W 路 bici y neum谩ticos seg煤n superficie 路 sin drafting 路 pacing variable Simular esta rota |
Lectura del evento
Tips de treino
The Puchuncavi Medio Fondo is a 70 km paved-road route with about 1,000 m of climbing. Detailed gradient and sector information is limited without GPX analysis.
Include compact climbing sessions with repeated 5-12 minute efforts to prepare for the route's medium-distance elevation demand.
Use the 10-week preparation window to make 2-3 hour hilly rides feel controlled before adding race-pace work.
Hold back on early climbs so the final third remains steady rather than becoming a recovery ride.
No completed GPX analysis was available for this route at generation time.