Cerca de Puerto Varas
Strava- Anstiegslänge
- 1,6 km
- Höhenmeter
- 91 m
- durchschn. Steigung
- 5,6%
- max. Steigung
- 9%
KM 19,3–20,9
Giro del Lago 2026 ist fur den 22. November ab Playa Venado in Puerto Varas geplant, mit gezeiteten Strassenstrecken uber 163 km und 80 km rund um den Llanquihue-See.
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Aus GPX erkannt; kann vom offiziellen Guide abweichen.
KM 19,3–20,9
KM 35–37
KM 38,3–41,7
KM 53,2–55,6
KM 81,3–84,7
KM 90,4–92,2
| Strecke | Distanz | Höhenmeter | Profil | Vorbereitung | Simulation |
|---|---|---|---|---|---|
| Gran Fondo 163 kmStraße | 163 km | 1.726 m | Rolling | 16 Wochen | 5h 30m View assumptions and open personalized simulationAverage cyclist assumptions: · 72 kg · FTP 250 W · surface-based bike and tires · no drafting · variable pacing Diese Strecke simulieren |
| Medio Fondo 80 kmStraße | 80 km | 812 m | Rolling | 10 Wochen | 2h 29m View assumptions and open personalized simulationAverage cyclist assumptions: · 72 kg · FTP 250 W · surface-based bike and tires · no drafting · variable pacing Diese Strecke simulieren |
Giro del Lago 2026 - Gran Fondo 163 km ist eine Strassenroute ueber 163 km mit 1962 m; die GPX-Analyse zeigt 162.7 km, 1726 m, 3 markante Anstiege und Steigungen bis 17.9%. Plane dafuer einen 16-woechigen Aufbau mit Ausdauer und kontrolliertem Pacing auf welligem Terrain.
Baue die Vorbereitung um progressive lange Fahrten auf, weil die veroeffentlichte Distanz 163 km betraegt und das empfohlene Vorbereitungsfenster 16 Wochen umfasst.
Integriere laengere Anstiege oder Tempoarbeit mit niedriger Kadenz, um einen Schluesselanstieg von 100.4 km bis 102 km (1.6 km, 87 m Hoehengewinn, max 14.3%) vorzubereiten.
Uebe gleichmaessiges Pacing auf hilly Strassenterrain, weil das Event gezeitet wird und beachte diese Cutoff-Notiz: 8 hours maximum; intermediate cutoffs at Puerto Octay, Portal Parque Nacional and Rio Pescado.
Teste Verpflegung und Fluessigkeit bei langen Fahrten, damit die Aufnahme ueber 162.7 km und 1726 m Hoehengewinn stabil bleibt.
Ergaenze Abfahrts- und Kurventechnik nach harten Belastungen, weil die GPX-Analyse steile Abschnitte bis 17.9% markiert.